Группа в Фейсбук Группа ВКонтакте

Консультации

Хендай акцент 2006г...

Подскажите номер краски по вин X7MCF41GP6M084309[...]

Киа Соренто 2003г...

Подскажите номер или код краски по vin-KNEJC522545213216 Спасибо.[...]

КИА Сорренто 2,4 АТ полный при...

Добрый день! Подскажите стоимость работ и запасных частей: сделать профилактику шлицевому соединен[...]

Kia Sportage SL 2010 2,0А 2WD...

Добрый день. Интересует проведение ТО №6 на машину и вероятно замена тормозных дисков и колодок. С[...]

Киа Соренто 2018...

Интересует замена ГУ. Пожете ли посоветовать модель, сколько стоит установка, что с гарантией? 89262[...]

Киа Сид 2009....

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ориентировочную стоимость кузовного ремонта. Фары и противотума[...]

Киа Рио 2014 мех...

Подскажите цену регулировки клапонов[...]

Киа Спортаж 2015...

Подскажите, пожалуйста наименование цвета XWEPC81ABF0009129[...]

Диагностика подвески бесплатноПрофилактика полного привода Киа Хендай

C1292 Датчик момента, сбой главного и вспомогательного сигналов

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Датчик момента, установленный в середине рулевой колонки, состоит из двух датчиков – главного и вспомогательного. При повороте рулевого колеса торсионная штанга скручивается пропорционально нагрузке на колесо, при этот также проворачивается сборный вал. В этот момент, вследствие скручивания вала, изменяется магнитное поле в окружающей вал катушке главного датчика и в катушке вспомогательного датчика, расположенного внутри датчика момента. Сигнал изменения тока, вызванного этим процессом, вводится в ЭБУ EPS. По изменению входного тока сигнала датчика ЭБУ EPS распознает намерение водителя повернуть и затем по разности токов между двумя датчиками ЭБУ EPS определяет, имеется ли обрыв/КЗ в главном датчике. Разборка датчика момента может вывести его из строя. При снятии или замене узла необходимо разобрать или снять датчик.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Если выходные сигналы главного и подчиненного датчика в датчике момента аналогичны. Этот код неисправности регистрируется ЭБУ EPS при запитанном датчике момента в случае большого различия между токами выходных сигналов главного и вспомогательного датчиков, быстрых изменений этих сигналов или больших отличий текущих и средних значений.

УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Позиция Условие регистрации Возможная причина
Cтратегия регистрации DTC
Проверка напряжения
1. Обрыв/КЗ в цепи главного сигнала
2. Обрыв/КЗ в цепи вспомогательного сигнала
3. Сопротивление контактов в разъемах
4. Неисправность датчика
5. Неисправность модуля EPS
Условия активации
5,5 В > напряжение датчика момента > 4,5 В
Пороговое значение
[главный датчик — вспомог. датчик] > 0,527 В
Время диагностики
32 мс
Отказоустойчивость
Электродвигатель: ВЫКЛ.
Реле: ВЫКЛ.
Лампа неисправности: ВКЛ

Авто опросы:

Какой бензин вы заливаете в свою машину?

Загрузка ... Загрузка ...

обсуждение

Когда вы обычно меняете зимнюю резину на летнюю?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

обсуждение

Обсуждения

  • Загрузка...

Киа сервис, обслуживание и диагностика

Сервис Хендай, обслуживание и диагностика

Техническая документация Киа Хендай

Расшифровка кодов ошибок



Мы принимаем к оплате:

Мы принимаем к оплате Visa и Master Card

Диагностика подвески бесплатно


Обратная связь


Поиск по сайту




. Индекс цитирования Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru