Консультации

Замена комплект Сцепления, Вне...

Подскажите цену за замену Замена комплект Сцепления, Внешний шрус (левый правый), пыльники внутренни[...]

ремонт Ссанг енг...

Производите ли Вы ремонт автомобилей Ссанг енг?[...]

Автосигнализация Hyundai coupe...

Добрый день! Можно у вас поставить простую сигнализацию A.P.S. 3700. Машина у меня Hyundai coupe 200[...]

Замена передних и задних тормо...

Сколько будет стоить замена передних и задних тормозных дисков и колодок, все запчасти свои[...]

ТО Kia sportage 3...

Подскажите масло какой фирмы используете при замене в ДВС,АКПП, в раздадке и дифференциале? Спасибо![...]

комплесная диагностика Сид...

Подскажите, пожалуйста, сколько будет стоить комплексная диагностика Kia Ceed 2.0?[...]

комон рейл...

сколько стоит диагностика форсунок[...]

Проблема с гидриками Туссан...

Сколько будет стоить замена гидрокомпенсаторов туссан 2.7 АТ 2005г. Замучила эта беда[...]

Обсуждения

  • Загрузка...

B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Все блоки управления, такие как BCM (блок управления электрооборудованием кузова), комбинация приборов (CLU: комбинация приборов), SMK (блок электронных ключей), SJB (интеллектуальная распределительная коробка), соединены между собой шиной CAN*¹ кузова. Каждый блок управления (модуль) имеет линию LOW и линию HIGH.
*¹ CAN (Controller Area Network – сеть контроллеров): шина последовательной связи, соединяющая между собой не только систему связи, но и блоки управления.
Держатель брелка имеет датчик μ, который определяет установку между антенной иммобилайзера и брелком для связи с транспондером. Он позволяет выполнить аварийный запуск, когда АКБ автомобиля разряжена вследствие отсутствия сигнала LF.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Этот код свидетельствует о КЗ на «массу» в цепи данных иммобилайзера.
(В этом случае прохождение аутентификации невозможно даже когда брелок установлен в держатель.)

УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Позиция Условие регистрации Возможная причина
Cтратегия регистрации DTC
Проверка линии данных иммобилайзера
(путем контроля напряжения)
1. КЗ на «массу» в цепи данных иммобилайзера
Условия активации
Состояние связи между брелоком и его держателем при нажатии кнопки SSB. (Брелок находится в держателе.)
Пороговое значение
КЗ на «массу» в цепи данных иммобилайзера (напряжение не превышает 2 В)
Время диагностики
Немедленно
Время стирания кодов неисправности
Код неисправности стирается сразу после исправления проблемы (после восстановления связи)

B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»

Авто опросы

Какой бензин вы заливаете в свою машину?

Загрузка ... Загрузка ...

Зимняя резина - какая лучше?

Посмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Возможно вы это искали?

Киа сервис, обслуживание и диагностика

Сервис Хендай, обслуживание и диагностика





. Индекс цитирования Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru